中远海控根据汽车整车物流运输需求，对标传统的滚装运输方案■■★，构建集装箱整车运输全链路服务产品。目前公司的运输服务涵盖了订舱★★■◆★、关务、整车装箱、拆箱、保险、货物动态跟踪等环节★◆■■，贯穿整车运输的全生命周期◆★★，并给客户提供优质的交车及提车环境◆■★■，保证了客户体验◆■■◆■。为了确保整车业务的顺利开展，中远海控重点开展了以下三个方面的工作。

　　中国船级社对公司制定的自有一次性支架装箱方案进行了认证。利用一次性支架方案■★◆，公司可在40尺集装箱内部装载三台以上车辆★★◆■■★，从而具备明显的成本优势■■。同时，相较于传统的重复利用的汽车支架◆■★◆◆，一次性支架方案具有包装成本低■◆■◆■，管理链条短■★★■、不计周转及损耗成本的特点。在一次性支架方案得到中国船级社认证后，拆★◆■■★■、装箱及货运保险具备承保依据★■★，同时该方案可为客户提供通用性强、安全性高、使用更为高效的运输方案◆★，单车运输成本也大大降低■★■◆■。

　　2022年■■■，中远海控在历史积累基础上■◆★★，完善了整车的拆装箱技术方案★◆★，通过旗下中远海运集运和中远海运港口的协同合作，充分利用国内外自有的集装箱堆场资源和集装箱码头资源★■★■◆，比如欧洲的比雷埃夫斯港★◆■、泽布吕赫港、中东的阿布扎比港，建立整车拆装和转运的枢纽网络。2022年，中远海控在国内及海外公司网点共设立整车装箱和拆箱点31家，目的地覆盖了欧洲◆◆、地中海、中东、拉美和大洋洲的主要国家和地区◆★■。

　　在中远海运自保公司支持下，为集装箱整车运输的全链路产品■■◆，量身订做了运输保险方案★■■。方案承保的范围，除了传统CY-CY运输之外★★◆◆，涵盖了两端拆■★★■◆★、装箱等附加的服务。商品车运输责任保险的引入，从车辆进入装港装箱场地开始，直至车辆在目的地拆箱完毕◆★◆，客户全程享受COSCARE保险增值服务，解除客户对于全程物流安全性的后顾之忧◆■◆★。

　　2022年下半年以来，由于中国整车出口量持续攀升，汽车出口运输遭遇★◆■“瓶颈”◆★★★◆。为保障汽车产业链供应链畅通◆■■■，中远海控推出了汽车运输滚改集的替代方案■★◆，受到国内大中型汽车制造企业认可。2022年，公司整车运输累计完成7万多辆，其中■★，新能源车超过2万辆。

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